Revalu rekent hem na, en legt de route van uw foodwaste om naar een bestemming die aantoonbaar goedkoper en duurzamer is. Op uw vloer verandert niets. Het bewijs krijgt u per batch.
Elke week dezelfde rit: de perscontainer naast het dock gaat dinsdag en vrijdag de poort uit, en van de balans af. Op de factuur staat één regel: tonnen maal tarief. Wat die tonnen nog waard waren, staat er niet op.
Dat is geen verwijt aan uw afvalpartner: hij is alleen niet ingehuurd om uw rekensom te maken. Uw verwerker verdient aan volume, niet aan uw besparing. Er wordt gewogen wat erin gaat, niet wat eruit te halen valt. Achter de afvalpoort houdt uw informatie op.
Zo werd onvermijdbare foodwaste een vaste kostenpost: elk jaar begroot, nooit betwist. Dat hoeft niet zo te blijven.
Wat u nu werkelijk betaalt (gate fee, ritten, containerhuur, rejects, administratie) weet alleen uw eigen boekhouding. Wij beginnen daar. Getallen verzinnen we niet.
De correctie vraagt geen nieuwe fabriek, geen bronscheiding en geen ander gedrag op de werkvloer. Dezelfde vrachtwagen, een andere route, en dezelfde ton kost minder. Soms levert hij op. Dat laatste beloven we niet; dat laten we per batch zien.
Revalu ontwerpt en stuurt de route van uw dock tot de eindbestemming, en wordt onderweg nergens eigenaar van afval, trucks of installaties. Regie zonder bezit: per schakel de beste partner, en de data in één hand. De uwe meegerekend.
Houderschap, overdracht en claims zijn geregeld vóór de eerste rit. Per route ligt vast wie ontdoener is en welke vergunde partij houder wordt bij overdracht. Revalu staat als bemiddelaar op de VIHB-lijst. Niemand wordt per ongeluk afvalhouder.
We beginnen met één route en bewijzen die drie maanden. Pas daarna praten we over meer. Sneller is in deze keten een waarschuwingssignaal.
De base case draagt het besluit: werkelijke kosten, werkelijke besparing, zekere afzet. Elke uitkomst is herleidbaar tot een rekenregel die u kunt nalopen.
Elke stap levert een document op. Zo kunt u de hele keten nalopen.
Zelfde stroom, zelfde bakken, zelfde pickup-ritme. Dat er bij u niets verandert, is een ontwerpkeuze, geen compromis. We beginnen met uw contract- en routeanalyse, niet met opzeggen.
De wagen rijdt naar een andere vergunde bestemming. Elke rit rijdt met begeleidingsbrief en afvalstroomnummer, en de ontvangst wordt gemeld bij het Landelijk Meldpunt Afvalstoffen.
Een erkende ontvanger accepteert, weegt en registreert, ook wat wordt afgekeurd. Afkeur ziet u terug in de rapportage, niet achteraf op de factuur. Waar categorie 3-materiaal in de stroom zit, loopt verwerking uitsluitend via NVWA-erkende partijen.
De stroom gaat naar de hoogst haalbare trede van de verwaardingsladder die wet- en regelgeving en kwaliteit toelaten. Voor gemengde stromen is dat vaak vergisting tot biogas.
Gas, groencertificaten (zoals GvO's) en claims worden vooraf toegewezen. Eén eigenaar per waarde: dubbeltelling is contractueel uitgesloten voordat er iets stroomt.
Elke batch krijgt herkomst, gewicht, bestemming en resultaat. Een massabalans die uw auditor kan nalopen en uw scope 3-rapportage draagt.
"Aantoonbaar" is bij Revalu een document, geen bijvoeglijk naamwoord. Elke batch volgt het echte papierspoor van de sector: begeleidingsbrief, afvalstroomnummer, weegbon, acceptatie, verwerkingsresultaat, allocatie.
Voor uw rapportage betekent dat: scope 3, categorie 5 (GHG Protocol) en ESRS E5 onder de CSRD, gedragen door een massabalans per batch. Uw auditor kan de methode nalopen. U krijgt het auditpack, niet alleen de claim.
Wie wat claimt wordt per keten contractueel vastgelegd, zodat niets twee keer telt. Wordt het gas met certificaat verkocht, dan ligt de energieclaim bij de koper; u claimt de verbetering van uw route. Nooit beide. Vermeden emissies mag u tonen, maar niet van uw scope 3 aftrekken.
Voorbeeldweergave. De waarden zijn van onze klanten. Daarom staan ze hier niet.
zie kennisbank 11 · de massabalans per batchZegt de base case nee, dan zeggen wij dat ook. Dat kost ons een klant en bespaart u een project.
Wij rekenen één route van uw foodwaste door en u krijgt één A4 terug: wat u nu werkelijk betaalt per ton, welke vergunde bestemming er voor uw stroom is, en of een base case kansrijk is. Elke uitkomst komt uit een rekenregel die u kunt nalopen; wat we niet weten, noemen we onbekend.
Zegt de rekensom nee, dan zeggen wij dat ook, en bent u een onderbouwd antwoord rijker.
Vraag de routescan aanU krijgt antwoord van iemand die uw cijfers gaat lezen, niet van een salesfunnel. Uw cijfers blijven van u; een geheimhoudingsverklaring tekenen we vooraf als u dat wilt. Aanvragen mag ook als u alleen een second opinion op uw afvalcontract wilt.
Voor wie niet. Vermijdbare derving (te veel inkopen, te veel produceren) lost u op aan de voorkant, bij andere specialisten. En wie vandaag een duurzaamheidsclaim nodig heeft en pas later de onderbouwing: wij leveren het bewijs eerst. Dat is trager. Het is ook waarom het standhoudt.
Revalu is een brand van Kössink Beheer B.V. (KvK 24310289, Winterswijk), opgericht door Jeroen Biesbroek: jarenlang financieel directeur, gewend elke belofte terug te rekenen tot wat er onderaan de streep waar moet zijn.
Die gewoonte is het bedrijf geworden: geen claim zonder data, geen opschaling zonder gate, geen project dat doorgaat omdat er al tijd in zit. Daarom begint een samenwerking bij ons niet met een presentatie, maar met uw cijfers. De eerste keten doorloopt op dit moment ontwerp en validatie; namen en resultaten volgen pas na akkoord van de klant.
En u mailt niet met een afdeling: uw bericht wordt gelezen door Jeroen zelf.
"Ik teken pas als de base case klopt. Zo heb ik altijd gewerkt, en zo werkt Revalu."
re + value: waarde, opnieuw
Wat u nu betaalt om kwijt te raken, krijgt opnieuw een plek in de rekensom: eerst als lagere kosten, waar het kan als opbrengst. De naam is het programma.
Geen blog, maar naslagwerk. Over kosten, contracten, regels en bewijs.
Breng uw volumes, routes en facturen mee. Meer hebben we niet nodig. Wij rekenen de base case door. Zegt die nee, dan zeggen wij dat ook. Het gesprek kost u een uur en levert hoe dan ook één ding op: u weet wat uw afval werkelijk kost.
Verwerker, vervoerder of voorbehandelaar? Wij selecteren vergunde partners per functie: mail ons.